消費者維權相關部門不能后知后覺

時間:2019-04-19 16:54:16 來源:廣安在線

4月9日,陜西西安一則女車主坐在奔馳車頂維權控訴的視頻引發關注。全程參與此次事件的女車主家人小磊(化名)向記者講述了購車與起爭執的全過程。他說,女車主王倩(化名)快過生日了,想買輛車子,結果新車發動機出現問題與4S店協商半個月沒有解決,王倩情緒積攢多日后爆發,他們質疑車輛在售出前就存在質量問題。(4月13日《新京報》)

筆者上網查詢得知,根據汽車三包政策,家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇更換家用汽車產品或退貨的,銷售者應當負責免費更換或退貨。然而,該家奔馳4S店卻無視這樣的法律法規,也完全無視消費者的合法權益,如果不是這位高學歷的女車主放下“臉面”,坐在車頂“撒潑”式的維權,那她估計會吃更多“閉門羹”,維權之路更加漫長。

“我今天就是不講理了……我打110人家不接,我打12315人家不接,我希望你們能給我一個機會,讓我被捉走”。女車主的這句激動之語,道出了她維權之路的苦楚和無奈。這不禁讓筆者感到奇怪,國家明文規定,當自己的合法權益受到侵害,被侵害人有權向相關維權部門投訴,有關部門應當依法及時處理。但從這位女車主的話中,我們能看出正常維權渠道不暢通的現實。明明是有理有據的事,卻非得“逼上梁山”,從奔馳女車主維權這件事中我們似乎看到相關部門的不作為、慢作為。

目前,女車主已與奔馳4S店和解,和解內容包括更換新車、贈送女車主十年“一對一”VIP服務、為女車主補辦生日等。但是,女車主維權成功,相關部門又起到多大作用呢?事實上,在該事件逐漸引起媒體、網友關注后,西安市的工商、質監、物價等部門才組成聯合調查組對此事進行調查,但不得不說,這未免太后知后覺了。試想一下,如果這件事沒有引起社會關注,該家4S店沒有被廣大網友口誅筆伐,女車主維權能否成功?

俗話說:“有理不在聲高,無理寸步難行?!本S權就是講道理。但很多時候,權益受到侵害的消費者,由于財力、精力有限,處于弱勢地位,跟店大欺客的對手比起來,顯得勢單力薄。等到事件鬧大,受到社會關注,媒體介入,消費者的道理對方才能被迫聽進去,合法權益才能真正得到保護。如此看來,相關維權職能部門的作用還沒有媒體力量大,實在令消費者心寒。希望通過此次事件,相關部門能引起重視,讓每一位消費者不成為“網紅”也能維護自己的合法權益。(廣安日報全媒體記者 龍俊帆

編輯:胡瑤函

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